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兩通調節閥的實際調節特性

發布時間:13-09-10 關注次數:

調節特性的分析,都是以最大流量為基準的,但通常以設計流量為基準,來分析調節閥的調節特性。由于以下原因,設計流量往往不等于系統的最大流量。
(1)設備選型過大
調節閥設計選型過程中,要對流量和壓力進行理論計算。因只有標準型號的調節閥,有時很難找到在設計壓力降下能夠達到設計流量下的調節閥。
(2)資用壓頭變化
由于變流量運行,系統集中調節和用戶局部調節都會使末端環路的資用壓頭發生變化,導致末端設備流量發生變化。
 

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